速度维加斯和其他美国赛车场发生了致命的车祸

当游客和驾驶教练去世时 2月12日在SpeedVegas赛车场发生了一场严重的车祸 在拉斯维加斯以南,这不是第一次导致日常赛场上的车祸致人死亡或严重事故。

在拉斯维加斯事件中,37岁的房地产经纪人 来自Thornhill的Craig Sherwood, 安大略省,开车 橙色兰博基尼Aventado 和他的教练, 吉尔·本·凯利(Gil Ben-Kely),现年59岁,两次乳腺癌 幸存者,谁坐在乘客座位上。

在其中一圈,赛车以超过100 mph的速度行驶时’平行于州际公路15的最长直线路段 未能协商S 曲线突然爆炸并撞入障碍物,汽车突然燃烧,炸死两名乘客。

全国至少有四个类似的案例。共同点是:没有发生事后的额外监督或事件规则,也没有所谓的驾驶经验吸引人,使日常驾驶者置身于强劲的车辆内。

一些死伤司机的家属对提高监管和行业变化表示了兴趣。其他人称亲人’死是偶然的命运或命运。

拉斯维加斯山谷正等待美国职业安全与健康管理局(USHA)对SpeedVegas进行调查的结果,并谈论对该公司的进一步诉讼时,这是其他四名赛车场死亡造成的。

2010年5月15日,德克萨斯州沃思堡赛车场

驾驶教练安德烈·范登堡(Andre Vandenberg)昏迷了三个月,而七年后继续对身体无反应的左侧进行治疗。

2010年5月,范登堡驾驶的是德州驾驶体验公司拥有的2003年雪佛兰克尔维特。范登堡(Vandenberg)是该公司的承包商。

他的乘客是弗雷德“Don”现年87岁的克鲁塞马克(Krusemark)。根据当时的媒体报道,这次骑行是血液中心非营利组织多年来对克鲁塞马克(Krusemark)捐献了多少血液的赞赏。

在德克萨斯州范登堡的德州赛车场上行驶 ’汽车撞到了赛道周围的障碍物。克鲁塞马克死了。范登堡(Vandenberg)受到永久伤害。

2010年11月,安德烈(Andre)和贝琳达·范登贝格(Belinda Vandenberg)提起诉讼,反对德州驾驶体验。范登伯格(Vandenberg)指责得克萨斯州驾驶体验(Texas Driving Experience)没有提供适当的安全设备或维修汽车。

范德伯格坠机后的官司于2013年以保密解决告终,尽管范登堡律师安德鲁·佩恩(Andrew Payne)的一封信表示,该家庭向德州驾驶保险公司National Casualty寻求395万美元的保险。

克鲁斯马克家族’该案也已庭外和解。代表驾驶经验的律师未回复评论请求。

他说,通过电子邮件回答问题是因为很难说话,范登伯格说他错过了驾驶,并且多年来拥有58辆摩托车。他说,没有地方立法者或执法人员对他的案子表现出兴趣,但赛道上安装了软屏障系统。

“我拒绝坐在角落里哭泣,” Vandenberg said. “我宁愿让自己享受自己的生活。”

2014年6月7日,西弗吉尼亚州杰斐逊县萨米特波因特赛车公园

正如韦斯·诺文格(Wes Novinger)所说,他和父亲像某些人一样收集赛车来收集棒球卡。

每个人都有一辆C5克尔维特(Corvette),并且参加了无数比赛,从波科诺(Pocono)到萨米特角赛车公园(Summit Point Motorsports Park),67岁的肯尼思·韦恩·诺文格(Kenneth Wayne Novinger)上次参加比赛。

年长的诺文格(Enginger)是埃里克·约瑟夫·冯·赖兴亨巴克(Eric Joseph Vonreichhenback)乘客座位上的教练’的2006年Pontiac GTO。这是一次HyperFest OG Racing HyperDrive赛事,在比赛中,驾驶员在驾驶教练的陪同下在赛道上驾驶自己的汽车。

急转弯后,汽车旋转了。 Vonreichhenback试图纠正汽车,在草地上滑倒并撞到树上。 Novinger死了,但是Vonreichhenback幸存了下来。

尝试到达Vonreichhenback的活动失败。 Summit Point赛车公园的代表未回应置评请求。

撞车事故发生后的三年中,现年39岁的韦斯·诺文格(Wes Novinger)还未走上跑道。他的克尔维特(Corvette)现在用于携带杂货。

“它渗入你的血液,” he said. “小时候,这耗尽了我的银行帐户。它’和其他爱好一样有趣。”

虽然他’最终我会在跑道上行驶’知道坠机事件仍然给他的母亲带来多大的痛苦,我感到不对。 Novinger说他’我永远不会停止想念他的父亲。当人们告诉他,他的父亲去做他所爱的事情而死时,他认为自己的父亲比他长寿,所以他从来不喜欢。

Novinger说,他通过电子邮件向Road的编辑发送了电子邮件&赛道杂志发表了一篇文章,提到了他的父亲以及允许非赛车手参加赛道的赛事的普及。他觉得杂志低估了他的父亲’的驾驶能力。肯尼斯·诺文格(Kenneth Novinger)曾是一名专业的卡车司机,行驶300万英里无事故里程。

他说,他对赛道及其工作人员没有恶意。他知道那件事’我们的目标是娱乐和安全。

自那以后,这条路砍伐了他父亲撞毁的树木。年轻的Novinger从未与任何律师或立法者联系过此事件。

根据OSHA的记录,Summit Point Raceway Associates被罚款17,100美元,原因是违规行为包括维护建筑缺陷,噪声暴露以及雇主未报告致命伤害。 Summit Point最终以10,000美元与政府和解。

“当您了解它的基础知识时,那是一次可怕的事故,” Wes Novinger said. “Accidents happen.”

2014年9月14日,肯塔基州斯巴达,肯塔基赛道

在史蒂芬·考克斯(Stephen Cox)死后,他的死亡结束了法庭上的传奇,将近两年后达成秘密和解’生锈的华莱士赛车体验中的致命撞车事故。

但是他的家人仍然对州增加驾驶经验法规感兴趣。

“失去斯蒂芬就像失去了我们的一部分身份一样,”他的妹妹莎拉·米勒(Sarah Miller)说。“在我们心中,我们仍然数着六个,尽管现在家庭餐桌上只有五个。”

30岁的考克斯(Cox)和他的父亲道格(Doug)一起去了当时收费的赛车场。“纳斯卡最粗糙的赛道”因为路坎bump根据事件发生后他的家人提起的诉讼,这次旅行是给年轻的药剂师考克斯(Cox)的生日礼物。

考克斯将驾驶第四代雪佛兰库存汽车。他收到了全面罩的头盔和防火服。

上午10:45左右时速约100英里/小时,考克斯和雪佛兰向左转弯。他撞了水泥墙,然后撞上了障碍。考克斯摔伤了头骨,脊椎和其他骨头。

一架直升机将考克斯带到辛辛那提一家医院。病历说他从嘴,耳朵和鼻子流血。他的皮肤苍白,凉爽,干燥。紧急响应人员用毯子包裹他,以保暖。

考克斯在他的家人的包围下死了又一周。据诉讼称,试图挽救科克斯并将其埋葬的成本总计约为42.5万美元。

他的父母聘请俄亥俄州律师加里·莱普普拉(Gary Leppla)代表考克斯 ’诉讼中的遗产。被告被称为Rusty Wallace公司,肯塔基赛道,甚至是将Cox绑在车上的员工。

勒普普拉在法庭文件中辩称,考克斯驾驶的汽车已经过时,而且零件有故障,如果鲁斯蒂·华莱士(Rusty Wallace)弄清楚了方向盘松动的那个国家的先前情况,考克斯就永远不会驾驶并签署责任豁免。

“It’就像您让孩子们不戴头盔玩Peewee足球一样,”勒普普拉在接受采访时说。

诉讼允许该家人通过在公众场合播出问题来消除有关Cox在汽车上发生医疗事故的传闻。

姐姐米勒说,如果她可以与在SpeedVegas遇难的两名男子的家人交谈,她’d让他们感到悲伤,但继续扮演父母,子女和专业人员的角色。

她对山谷和内华达州的立法者和监管者说,她希望他们不要’不要轻易坠落。

“可能会再次发生” Miller said. “州和地方政府需要采取立场保护游客及其当地经济。”

肯塔基赛道在2016年重新铺平了道路。RustyWallace公司和肯塔基赛道的律师拒绝在法庭文件中说的以外发表评论。

2015年4月12日,沃尔特·迪斯尼世界赛车场,佛罗里达州博伟湖

诉讼结束 the death of driving instructor Gary 特里 继续在佛罗里达巡回赛场上比赛。

特里 died when a guardrail pierced the 2011 Lamborghini Gallardo driven by customer Tavon Watson, who survived.

特里’的遗ow凯瑟琳(Katherine)起诉该景点的驾驶员和经营者,理查德·佩蒂(Richard Petty)和异国情调(Exotic)驾驶经历,要求赔偿至少15,000美元。

代表特里家族的佛罗里达律师托尼·索斯(Tony Sos)拒绝就正在进行的诉讼发表评论。 Watson,Exotic Driving Experience,Richard Petty Driving Experience和Petty Holdings的律师未回复置评请求。

5月30日,太平洋赔偿保险公司(Pacific Indemnity Insurance Co.)提交了一份文件,称其将支付84,000美元的工人工资’ compensation benefits to the 特里 estate.

在法律文件中,沃森和公司否认了特里一家’对他们的疏忽指控。他们说,特里了解在高速赛道上指示业余驾驶员的风险。

2015年4月,OSHA针对护栏和违反记录保留的规定对Petty Holdings处以7,000美元的罚款。根据OSHA的记录,Petty对该罚款提出异议,并于2月达成了6,685美元的和解协议。该案仍未结案,因为小资还没有支付罚款。

通过[email protected]或702-383-4602与Wade Tyler Millward联系。跟随 @wademillward 在Twitter上。

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