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Nellis Boulevard设置为2600万美元的大修

Updated 11月9日,2020年11月9日 - 上午10:14

一旦多年项目完成,东拉斯维加斯的主要道路升级将改善南北旅行。

据内华达州交通部统计,2600万美元的升级,10英里升级在星期一,并在2022年222年开始,在2022年中期才能完成。

作为370个工作日项目的一部分,撒哈拉大道,查尔斯顿大道和邦南萨道路交叉口将接受街灯和标牌改进的全深度沥青。

查尔斯顿,撒哈拉和波兰扎交叉路口的混凝土路面将被除去并用沥青替换,除了博纳扎的西腿,将仍然是混凝土。

这些交叉路口的所有路面工作将在马拉松周末进行,以在每个方向上保持最小的一条通道,加上每个方向的一条转向车道。

为了提高繁忙的道路行人安全,平均每天34,340辆车,两个推动纽扣激活的行人中间块线圈,牛顿大道和赫尼恩大道的北部将在牛顿大道上添加。

可携带的障碍物沿着拉伸加入,安装人行道和车道,并设置混凝土中位数被设置为重新涂抹。

“这些增强功能将恢复一场带有三个学校区域的大量旅行的城市动脉,营造更安全,更安全的步行者,”说Ndot发言人Tony Illia。“该项目还将产生335个高薪本地采购的直接,间接和诱导的工作。”

Nellis被归类为主要动脉,因为它具有12英尺宽的车道,并且在克雷格路和Tropicana Avenue之间的三个学校区张贴了35至45英里/小时的速度限制。

“项目走廊每方向有两个通道,行人人行道和一个12英尺宽的双向左转车道,” Illia said. “然而,从巨石公路到克雷格的道路,每侧有三个穿过车道,两侧都有行人人行道。”

这条路也看到了中等的卡车交通。

拉斯维加斯铺路公司是该项目的一般承包商,赢得了2580万美元的竞标,该投标率近870万美元,低于汇总行业SWR Inc.的第二次出价3450万美元。

智能交通系统设施还将添加以收集允许NDOT和紧急服务以援助维护和事件响应的信息。

“其可以包含广泛的无线和传统的通信信息和电子技术,” Illia said. “在这种情况下,它将速度快’S 600-Plus-Camera网络,从而允许操作员监控交通流量,根据需要调整信号时序并调度第一响应器。”

工作将于星期五晚上出现周五晚上,在Tropicana开始初始施工,预计有不同的车道限制,工作区长度为半英里。

“在建造期间,至少两个车道将在每个方向上保持开放,除了在8下午8点的过夜时间。到6时,当工作区将被挤压到每个方向的一条车道时,” Illia said.

联系Mick Akers [email protected] 或702-387-2920。跟随 @Mickakers. on Twitter.

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