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体育场区计划要求改造业务,道路

计划围绕亚洲体育场的地区的样子将被关注,因为官员努力创造一个充满活力的体育场区。

克拉克县已与利益攸关方举行了一系列会议,制定一个关于斯蒂米亚人如何环游地区的旅行以及一旦允许球迷南部南部南部最繁忙的社区之一的计划。

上周向拉斯维加斯体育场提供的计划由南希阿蒙森,克拉克县综合规划主任,呼吁更广阔的人行道,专用的自行车道,每个方向的车道,各方向与各种人行横道和景观。该地区可能会设有餐厅和酒吧,顾客可以在户外坐在户外活动之前和之后。

此外,随着计划的新发展,该社区将看到显着的变化。

拟议的体育场区的初始布局显示为Hacienda Avenue和Profyon的餐馆,零售店和酒吧—街道到北极星西部—距离罗素以西的罗素,在罗素和奇恩之间暂时划分了商业发展,临时划出北极星。

一些第一个添加包括一个 复古风格的N-OUT汉堡 在罗素路的东南角和距离大道的东南角,坐落在户外休息区,带有手持式订购。

有一个以上有700个空格的四层停车库,计划在土地可怕的草草上建造在罗素和杜威驱动之间的北极地,直接来自亚历斯坦体育场。

计划周围地区分为六个类别,以便为将停车场的大多数粉丝提供更具可操行的体育场区。类别是:

邻里街道:里诺大道,阿里巴巴巷,梅萨Vista大道,暗黑博罗驾驶,杜威驾驶,鹌鹑大道,奥奎托路,普雷斯街,Polaris Avenue,Ponderosa Way

邻居街道旨在提供直接通往餐厅,办公室,业务和其他娱乐场所的直接通道,安全和邀请的地方。速度限制计划为25英里/小时,每个方向和自行车道的行程车道。可以包括在街边停车处。

节日街道:阿里巴巴巷, Procyon Street

节日街道旨在允许简单的临时转换为行人,聚会或农民市场等行人为导向的活动。这些街道可以全年关闭,并提供一个“neutral”聚会的公共区域。

这些街道可能包括25英里/小时的速度限制,每个方向的一个旅行车道,没有路边,宽人行道和行人区域,非活动日停车选择和家具选择。

主要街道:哈恩达大道

主要街道计划为35英里MPH的速度限制,宽阔的人行道和排行人士的区域,最大的街景特征在任何区域。这些四车道街道也将有指定的自行车路线。

主要街道计划主要是酒吧,餐厅,零售等商业地产。

活动街道:Polaris Avenue, Dean Martin Drive

这条街道提供了主要的活动和目的地。

北极星计划采用25英里/小时的速度限制,而Dean Martin将看到35英里/小时的限速。两者都将有多个旅行车道和双向左转车道。

多峰街道:罗素路,谷景观大道

多模式街道连接地区和城市,包括现有的路线,分离的自行车道,人行道,最多六个旅行车道和中位数。顾名思义,这条街上将有多种形式的运输,包括车辆,公共汽车,自行车和行人。

Valley View要求35英里/小时的速度限制,升起的自行车道,四到六个旅行车道和行人的中间街道人行横道。

对于罗素,一个指定的高速多式联路,速度限制将是45英里/小时,有六个旅行车道,宽阔的人行道和行人区。

行人途径

行人途径被设定为整个地区,为行人提供各地的区域,随着照明和街头露天,始终保持最低人行道。

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